یا ماسٹرز کے پہلے راؤنڈ میں 17 ہولز، جون رہم نے "ویڈیو گیم گالف" کھیلا۔
یہ بہترین طریقہ ہے کہ راہم کا کیڈی، ایڈم ہیز، ان راؤنڈز کو بیان کر سکتا ہے جہاں اس کا باس بلیک آؤٹ ہو جاتا ہے اور اسکور کارڈ کو دائروں سے بھرنا شروع کر دیتا ہے۔ اوپننگ ہول پر ڈبل بوگی کو بچانے کے لیے، راہم تقریباً پرفیکٹ تھا کیونکہ اس نے افتتاحی راؤنڈ 65 کے راستے میں سات برڈیز اور ایک عقاب کا ڈھیر لگا دیا اور بروکس کوپکا اور وکٹر ہولینڈ کے ساتھ برتری کا حصہ لیا۔
اس کوالٹی کے راؤنڈز بیگ میں کسی ایک کلب کی نشاندہی کرنا مشکل بنا دیتے ہیں جو باقیوں سے بہتر کام کر رہا تھا، لیکن راہم نے اپنے کالاوے پیراڈیم ٹرپل ڈائمنڈ ڈرائیور کو راؤنڈ کے بعد کی پریس کانفرنس میں کچھ اضافی پیار دینے کے لیے اپنا راستہ چھوڑ دیا۔ بجا طور پر. راؤنڈ کے دوران راہم نے میلے کا راستہ نہیں چھوڑا اور خود کو مسلسل جھنڈوں پر فائر کرنے کی پوزیشن میں رکھا۔
رحم نے کہا، "اس سال پہلی بار ایسا محسوس ہوا جیسا کہ ماضی میں ہونا چاہیے تھا، میرا ٹی سے جھولنا"۔
جبکہ ڈرائیور کا نام تبدیل نہیں ہوا ہے جب سے راہم نے پیراڈیم ٹرپل ڈائمنڈ کو چیمپئنز کے سینٹری ٹورنامنٹ میں کھیلا ہے، اس نے تصدیق کی کہ یہ وہی ہیڈ نہیں ہے۔
ہماری تمام مارکیٹ پک آزادانہ طور پر ایڈیٹوریل ٹیم کے ذریعہ منتخب اور تیار کی جاتی ہیں۔ اگر آپ کوئی منسلک پروڈکٹ خریدتے ہیں تو GOLF.COM فیس حاصل کر سکتا ہے۔ قیمتیں مختلف ہو سکتی ہیں۔
"میں نے [رویرا] کے بعد ایک یا دو بار تبدیل کیا کیونکہ یہ صحیح نہیں تھا اور آخر کار وہ مل گیا جس سے میں آرام دہ ہوں،" رحم نے جاری رکھا۔
PGA ٹور کے بہترین ڈرائیور کے طور پر، Rahm نے لفظی طور پر ہر اس ڈرائیور کے ساتھ کامیابی حاصل کی ہے جسے اس نے 2021 میں Callaway کے ساتھ دستخط کرنے کے بعد استعمال کیا ہے۔ ایلی کالاوے پرفارمنس سنٹر میں گزشتہ سیزن کے ایک پریکٹس سیشن کے دوران، Rahm نے لگاتار 10 ڈرائیوروں کو اتارا جہاں فرق شاٹس کے درمیان گھماؤ 100 RPMs تھا۔ وہ ہےوہ آدمیاس کے ہاتھ میں ڈرائیور کے ساتھ۔
لہذا جب کوئی چیز بڑی چھڑی کے ساتھ کام نہیں کر رہی ہے، تو Callaway کے ٹور کے نمائندے حل تلاش کرنے کے لیے جو کچھ بھی کریں گے وہ کریں گے۔
رحم کے معاملے میں، مناسب ڈرائیور ہیڈ کو تلاش کرنا کوئی مشکل عمل نہیں تھا۔ اگر کچھ بھی ہے تو، بیک اسٹوری ریزر کے پتلے مارجن کو نمایاں کرتی ہے جو رحم کے لیے "اچھے" اور "زبردست" ڈرائیور کے درمیان موجود ہے۔
کالاوے ٹور کے نمائندے کیلن واٹسن کے مطابق، راہم کو ایسا محسوس ہونے لگا جیسے ویسٹ مینجمنٹ فینکس اوپن کے ارد گرد ڈرائیور کے اسپن ریٹ میں کچھ گڑبڑ ہے۔ جب رحیم ڈرائیور کے ساتھ اپنی بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے، تو وہ اسے "اسٹاک" فیڈ شاٹ پر 2,500 RPMs کے ساتھ 10-11 ڈگری کے درمیان لانچ کر رہا ہے "NS" OptiFit سیٹنگ میں 105-ڈگری ہیڈ (غیر جانبدار چہرہ زاویہ، بیان شدہ لوفٹ)۔
راہم نے اپنے جانے والے کٹ شاٹ میں مدد کرنے کے لیے ڈرائیور کو مزید اونچی جگہ دی۔ گیٹی امیجز
اس وقت، Rahm 2,500 RPM سے نیچے اسپن ریٹ شیڈنگ کے ساتھ 9.5 ڈگری کے ارد گرد منڈلا رہا تھا۔ یہ کوئی ریڈ الرٹ نہیں تھا، لیکن ریحام اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کوئی حل تلاش کرنا چاہتا تھا کہ اس کا کٹ بائیں سے شروع ہو اور زیادہ دائیں مڑے۔ رویرا میں، واٹسن اور ٹیم نے ریحام کو ایک اور پیراڈیم ٹرپل ڈائمنڈ دیا جس میں اسپن شامل کرنے کے لیے تقریباً ڈیڑھ ڈگری زیادہ اونچائی تھی، لیکن ایڈریس پر سر کی مجموعی شکل پہلی نظر میں رحم کی نظر کے مطابق نہیں تھی۔